船舶系泊安全如何“繃緊弦”？
瀏覽次數(shù)：198 2025-06-18
船舶系泊是確保船舶安全停靠的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，操作不當(dāng)可能引發(fā)纜繩斷裂等嚴(yán)重后果。在進(jìn)行船舶系泊作業(yè)時(shí)，若纜繩承受超負(fù)荷或受到強(qiáng)力拉扯，能瞬間化作危險(xiǎn)的“鋼鐵長(zhǎng)鞭”。
纜繩斷裂還可能導(dǎo)致船舶失控移位，進(jìn)而引發(fā)船舶碰撞、航道阻塞、人員傷亡等險(xiǎn)情或事故，嚴(yán)重威脅水上交通安全形勢(shì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年因斷纜造成的傷亡事故超百起，85%源于"隱形破損纜繩二次斷裂"。當(dāng)承受數(shù)十噸拉力的纜繩突然崩斷，其釋放的動(dòng)能相當(dāng)于一輛時(shí)速60公里的轎車沖擊力，直徑32mm的尼龍纜能以每秒60米的速度橫掃甲板，這相當(dāng)于臺(tái)風(fēng)風(fēng)速的三倍，被擊中的船員往往連躲避的反應(yīng)時(shí)間都不存在。
纜繩碎塊能擊穿船體鋼板，對(duì)人員造成嚴(yán)重傷害。在血與淚的教訓(xùn)背后，是否存在科學(xué)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的黃金法則？讓我們穿透事故現(xiàn)場(chǎng)的迷霧，汲取教訓(xùn)，減少系泊安全事故的發(fā)生。
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